От истоков к современности
Все мы знаем, что поселок Химмаш возник вместе с переездом сюда киевского завода «Большевик» в 1941 году. Однако история заселения наших мест известна с XVIII столетия, со времен основания заводского дела на Урале. Чтобы проследить, как шло становление и развитие поселка, мы приводим некоторые любопытные факты из календаря памятных дат и событий Нижне-Исетска и Химмаша (использованы исследования А.П. Кубасовой и С.К. Швецовой).
1789 год – закладка плотины, строительство казенного деревянного дома, возникновение первых улиц вдоль реки;
1802 год - страшный пожар, уничтоживший все сооружения, кроме плотины;
1803 год – запуск Нижне-Исетского железоделательного завода;
1822 год – найден золотоносный песок возле завода;
1824 год – завод посетил Александр I;
1830 год – в поселке 300 домов, население поселка составляет 1600 человек;
1906 год – в Нижне-Исетске установлен первый телефон в управлении железоделательного завода для связи с Екатеринбургом;
1908 год – в поселке появилась первая легковая машина (у Макаровых);
1909 год – у владельца мельницы, купца Степанова, появился первый автомобиль;
1910 год – появился первый граммофон у торговца Цыплина. Слушать граммофон собирались все жители поселка;
1921 год – в Нижне-Исетске зажглась первая электрическая лампочка. Ток для нее дала небольшая гидроэлектростанция, построенная на заводской плотине. Мощности этой станции хватало и на освещение Уктуса.
1931 год – начало строительства завода «Уралхиммаш».
О строительстве «Уралхиммаша» в 1930-е годы свидетельствовали только документы, фактически же завода не существовало. Ко времени прибытия в 1941 году на Химмаш киевского «Большевика» на месте завода были лишь здание автогаража, два пустующих барака и разгрузочная площадка. Никого не удивляли тогда костры на строительной площадке и работающие круглосуточно под открытым небом станки. При свете факелов люди разбирали и монтировали оборудование, рыли котлованы. С сосен свисали электрические лампочки, которые освещали уже установленное и работающее оборудование.
В небывало короткие сроки работники «Большевика» приступили к выпуску военной продукции на новом месте, несмотря на отсутствие электроэнергии, тепла, воды, бытовую неустроенность, скудное питание и бесконечную усталость. Это были те люди, благодаря которым южная окраина Свердловска из глубокого тыла превратилась в передовой рубеж противостояния немецко-фашистской агрессии.
Люди, работавшие на заводе, размещались поначалу в землянках (на 150-200 человек каждая). В землянках находились столовая и складские помещения.
В 1943 году на Химмаш из Курской области для работы на заводе приехала тысяча девушек. Для них были построены бараки. Началось активное обустройство поселка Химмаш, был разбит парк со стадионом.
В этом же году произошло соединение поселка с городом: стала действовать первая на Урале троллейбусная линия длиной около 9 км. – от временного заводского клуба «Уралхиммаша» (размещавшегося в здании бывшей церкви) до улицы Фрунзе.
Появились первые двухэтажные дома на Химмаше. Обозначилась и стала застраиваться центральная улица Грибоедова. Строительство продолжалось, поселок рос.
Сейчас на Химмаше около 45 000 жителей. Долгий путь от землянок до «высоток» пройден. Мы имеем пять общеобразовательных школ, одну музыкальную школу, три библиотеки, центры детского творчества, центр мебели «Полтинник», множество продовольственных и промышленных магазинов.
В 2007 году исполнилось 40 лет со дня открытия ДК «AVS», который был построен в 1967 году и первоначально назывался Домом культуры в честь 50-летия Октября. В настоящее время во Дворце занимаются 19 творческих коллективов, проходят праздничные мероприятия, вечера отдыха, детские спектакли и представления.
Спорткомплекс «AVS Кристалл» отметил в прошлом году свое 35-летие. Сейчас спорткомплекс, построенный в 1972 году, предлагает множество спортивно-оздоровительных услуг для всех возрастных категорий.
В 1966 году на Химмаше появился собственный кинотеатр «Экран». Позже, во времена перестройки, в здании размещался ночной диско-клуб, просуществовавший, в силу определенных причин, не так долго. Сейчас здесь работают различные кружки, но в 2009 году планируется реконструкция «Экрана».
Римма Шаймарданова
Автовокзал и Юго-Запад